随着全球化的发展，跨境贸易已成为许多企业的重要业务之一。在跨境贸易中，海运提单作为货物运输的重要单证，扮演着至关重要的角色。然而，海运提单存在着一系列的风险和挑战，跨境卖家必须认真对待。本文将从倒签提单和预借提单、记名提单、空头提单、HOUSE提单等几个方面，分析海运提单的风险，并提出防范措施。

倒签提单和预借提单：风险难以控制

倒签提单（Ante-dated B/L）和预借提单（Advanced B/L）是海运提单中的两种非法行为，它们的出现主要是为了规避信用证和买卖合同中关于装运时间的规定。倒签提单是指货物实际装船的日期晚于信用证上规定的装运日期，托运人为了使提单日期与信用证规定的装运日期相符，要求承运人按信用证规定的装运日期签署提单。预借提单则是在货物装船前被托运人“借走”的提单。

这两种行为都具有很大的风险，因为它们会欺骗收货人，对跨境卖家造成巨大的损失。如果收货人在收到倒签提单或预借提单后发现货物实际装船日期与提单日期不符，他们可能会拒绝接收货物或要求退货，导致跨境卖家无法收到货款。因此，跨境卖家应该在合同中明确规定装运时间，避免出现此类问题，同时在选择承运人时要谨慎，选择信誉良好的公司。

记名提单：控制权丧失

记名提单（Straight B/L）是海运提单中的一种，也被称为直交式提单，它是不可转让的海运单据。按照一些国家（如美国）的惯例，记名提单的收货人可以不凭正本提单，而只需提交身份证明，证明自己确系收货人，承运人即可放货。因此，记名提单已经不能作为货权凭证，而仅仅是一份货物收据和运输合同的证明。

记名提单的出现使得跨境卖家失去了对货权的控制，如果出现问题，跨境卖家可能无法收回货款。因此，跨境卖家应该在合同中明确规定提单类型，并在选择提单类型时谨慎考虑，以避免发生不必要的争议。

空头提单：诈骗风险高

空头提单是指提单表面记载严格符合信用证，但与货物的实际状况严重不符甚至可能根本没有货。一些不法商人就是利用信用证“单据交易、严格相符”的特点进行诈骗。使用空头提单，并注明是“清洁的”、“已装船的”、“装船期早于合同的交货期”即可。而承运人只有检查货物表面状况的权利和义务，无权随意开封检查，所以承运人无法知道提单是否真实。

对于跨境卖家来说，遇到空头提单的风险非常高，因为他们可能无法向买家证明货物是否真实存在，导致买家无法接收货物或拒绝支付货款。因此，跨境卖家应该在合同中规定提单必须是实物提单，而不是电子提单或空头提单，同时在选择承运人时要仔细核查其信誉和资质。

HOUSE提单：控制权易受争议

HOUSE提单是指由货运代理人或其他第三方发出的海运提单，它们与正式的海运提单不同，没有承运人的签名和盖章。HOUSE提单通常用于货物的转运或拆分，跨境卖家通常会将货物交给国内货代或物流公司，由他们负责处理。然而，如果出现争议，HOUSE提单的控制权可能会成为争议的焦点。

跨境卖家应该在合同中明确规定HOUSE提单的使用，并确保HOUSE提单上的收货人和收货地址与合同中的一致。此外，跨境卖家应该选择信誉良好的货运代理人和物流公司，以确保货物能够安全到达目的地。