中国海运集团是中国国有的大型航运企业集团，成立于1997年，是由原交通部直属企业组建而成。随着中国经济的快速发展，中国海运集团在全球航运市场上的影响力不断增强，成为全球第四大集装箱海运商。本文将从中国海运集团的发展历程、业务概述、市场地位等方面进行分析，为跨境卖家提供实用的参考。

一、中国海运集团的发展历程

基础组建阶段（1997-2015年）

1997年，中国海运集团在上海海运、广州海运、大连海运、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司五家交通部直属企业的基础上组建而成。集团主要业务包括集装箱运输、石油运输、汽车船运输和液化石油气运输等。此后，中国海运集团在全球范围内积极拓展海运市场，不断提升其品牌影响力和市场份额。

2010年，上海船舶运输科学研究所整体并入中国海运集团，进一步提升了集团的综合实力和技术水平。2015年，中国海运集团整体并入中国远洋，成为其全资子企业。新公司名称为“中国远洋海运集团有限公司”，总部设在上海，成为全球第四大集装箱海运商。

新生集团阶段（2016至今）

2016年2月18日，中国海运集团与中远集团重组成立中国远洋海运集团公司，新集团总资产达6,100亿元人民币。新集团的业务范围包括集装箱运输、散货运输、液化气运输、船舶代理、码头经营、船舶修造、金融投资等。新集团的成立标志着中国海运业进入了一个新的发展阶段。

二、中国海运集团的业务概述

集装箱运输业务

中国海运集团是全球最大的集装箱运输公司之一，拥有一支庞大的船队和全球范围内的物流网络。集团的集装箱运输业务覆盖全球主要航线，其运力和服务质量一直保持在业内领先水平。

石油运输业务

中国海运集团的石油运输业务主要包括原油、成品油和化学品的海上运输。集团拥有一支庞大的化学品船队和专业的运输团队，可为客户提供全球覆盖的运输服务。同时，集团还通过自有码头、储油罐等设施为客户提供多元化的服务。

汽车船运输业务

中国海运集团的汽车船运输业务主要涉及汽车、机械和重型设备等的海上运输。集团拥有多艘专业汽车船，可为客户提供灵活、高效的运输服务。同时，集团还在全球主要港口拥有自有码头和物流设施，为客户提供一站式的物流服务。

液化石油气运输业务

中国海运集团的液化石油气运输业务主要包括液化天然气（LNG）和液化石油气（LPG）的海上运输。集团拥有一支庞大的LNG和LPG船队，可为客户提供全球覆盖的运输服务。同时，集团还在全球主要LNG和LPG产地和消费地拥有自有码头和储罐，为客户提供一站式的物流服务。

其他相关业务

除了以上主营业务之外，中国海运集团还涉及码头经营、船舶代理、船舶修造、集装箱制造、供应贸易、金融投资、资讯技术等业务。这些业务的开展为集团提供了更多的收入来源和业务拓展机会。

三、中国海运集团的市场地位

全球第四大集装箱运输公司

作为全球第四大集装箱运输公司，中国海运集团在全球范围内拥有庞大的船队和物流网络，能够为客户提供高效、可靠的运输服务。同时，集团还在全球范围内拥有多个自有码头和物流设施，为客户提供一站式的物流解决方案。

石油、LNG、LPG等领域的领先企业

在石油、LNG、LPG等领域，中国海运集团也是领先的企业之一。集团拥有一支庞大的船队和全球范围内的物流网络，能够为客户提供全方位的物流服务。同时，集团还在全球范围内拥有多个自有码头和储罐，为客户提供一站式的物流解决方案。

多元化业务布局

中国海运集团的多元化业务布局为其提供了更多的收入来源和业务拓展机会。除了主营的集装箱、石油、LNG、LPG等业务之外，集团还涉及码头经营、船舶代理、船舶修造、集装箱制造、供应贸易、金融投资、资讯技术等业务，为集团的发展提供了更多的可能性。